Wer kennt diesen Satz nicht: „Bei jedem Tanken, mindestens alle 4 Wochen, den Reifenfülldruck checken.“ Das klingt im ersten Moment übertrieben – ist es aber nicht. Denn bereits ein ca. 0,5 Bar geringer Luftdruck in den Reifen erhöht den Spritverbrauch ca. um 5 %.
Aber bei jeder Beladungsänderung oder Autobahnfahrten den Fülldruck der Reifen anpassen? Wer macht das schon?
Reifenfülldruck Touran
Der Touran (mit einem Leergewicht von ca. ø 1,5 Tonnen) hat die Mindestvorgaben, was den Reifenluftdruck angeht, auf der Tankdeckelinnenseite stehen (siehe linkes Bild).
Das sind jedoch die Mindestvorgaben des Herstellers Volkswagen.
In verschiedenen Beiträgen in Internetforen wird berichtet, dass sich ein Reifenfülldruck von 2,8–3,0 Bar als optimal erwiesen hat. Der Reifen wird dadurch in sich stabiler und der Rollwiderstand wird geringer, er erwärmt sich weniger und somit die Gefahr eines Reifenplatzers auch gemindert. Gegen Fremdeinwirkung (z.B. Stein, Nagel, …) schützt dies natürlich nicht. Außerdem muss man sich keinen Kopf um die Beladung machen welchen Druck man den Reifen zukommen lässt.
Nachteil natürlich: der Komfort wird gemindert. Ein harter Reifen federt weniger und gibt somit jede Unebenheit, jeden Stein, … direkt ans Fahrwerk weiter. Aber bei dem original Sportfahrwerk macht das keinen großen Unterschied mehr 
Dies gilt sowohl für Sommer‑ als auch für Winterreifen. Bei Winterreifen werden sogar nochmal +0,2 Bar empfohlen (insgesamt dann 3,2 Bar).
Ich bin mit dem Fülldruck von 3,0 Bar mehr als zufrieden, das Auto wirkt nicht mehr so träge, es ist wesentlich leiser im Innenraum geworden und zudem soll es den Kraftstoffverbrauch senken. Mir solls recht sein 
Update 7. Oktober 2009
Beim Fahren habe ich immer ein stark vibrierendes Lenkrad bei ca. 120–140 km/h gehabt. Seit ich nun den Reifenfülldruck erhöht habe ist davon nichts mehr zu spüren. Im Gesamten liegt das Auto noch besser auf der Straße und die Reifen quietschen nicht mehr (so stark) bei schneller Kurvenfahrt 
Update 21. Oktober 2009
Seit vergangenen Freitag (also 16. Oktober) sind nun die Winterräder drauf. Noch relativ gutes Profil und im letzten Jahr gekauft. Und gleich nach dem umstecken natürlich den Reifenfülldruck auf 3,2 Bar erhöht. Ein sehr gutes Fahrgefühl – auch auf der BAB.
